هدف این پژوهش، شناسایی و اولویت‌بندی ریسک‌های مرتبط با تعمیرات پیشگیرانه (PM) در شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری با رویکردی نظام‌مند و کاربردی است. این پژوهش از نظر هدف، کاربردی و از نظر ماهیت و روش، آمیخته (کیفی-کمی) می‌باشد. جامعه آماری تحقیق شامل 25 نفر از مدیران، کارشناسان و خبرگان حوزه نگهداری و تعمیرات، تولید و بهره‌برداری شرکت ورق خودرو بود که از میان آنان 12 نفر به روش نمونه‌گیری هدفمند و بر اساس میزان تخصص، سابقه کاری و آشنایی با فرآیندهای تعمیرات پیشگیرانه به‌عنوان اعضای پنل خبرگان انتخاب شدند. در بخش کیفی پژوهش، برای شناسایی، پالایش و نهایی‌سازی ریسک‌های مؤثر بر تعمیرات پیشگیرانه از تکنیک دلفی استفاده شد. در این مرحله، با بهره‌گیری از نظرات خبرگان و طی چند دور اجماع، مجموعه‌ای از ریسک‌های اولیه استخراج و سپس غربالگری شدند تا در نهایت 18 ریسک کلیدی در ابعاد انسانی، فنی، تأمینی، سازمانی و زیرساختی مورد تأیید قرار گیرد. این ریسک‌ها بیانگر مهم‌ترین عوامل اثرگذار بر اثربخشی برنامه‌های PM در محیط صنعتی مورد مطالعه هستند. در بخش کمی پژوهش، به‌منظور تعیین وزن و اولویت نسبی ریسک‌های شناسایی‌شده، از روش SWARA استفاده شد. نتایج رتبه‌بندی نشان داد که کمبود نیروی انسانی ماهر و متخصص فنی، کیفیت پایین یا غیراستاندارد بودن قطعات یدکی مصرفی و تداخل زمان‌بندی برنامه‌های PM با برنامه‌های تولید به ترتیب مهم‌ترین ریسک‌های تعمیرات پیشگیرانه در شرکت ورق خودرو محسوب می‌شوند.