ترانزیت کالا در ایران، با توجه به موقعیت جغرافیایی منحصربهفرد و دسترسی به آبهای آزاد، همواره نقشی کلیدی در اقتصاد ملی و منطقهای ایفا کرده است. این فرآیند که شامل انتقال کالا از مبدأ خارجی به مقصد خارجی با عبور از قلمرو سرزمینی ایران است، از دیرباز مورد توجه بوده و با توسعه زیرساختهای حملونقل (دریایی، ریلی، جادهای) و تصویب قوانین حمایتی، اهمیت اقتصادی و استراتژیک آن افزایش یافته است. تمرکز بر تسهیل رویهها، کاهش هزینهها و افزایش سرعت، از اهداف اصلی توسعه ترانزیت در ایران محسوب میشود.لذا در این مقاله ابتدا به معرفی مفهوم ترانزیت کالا و اهمیت و ضرورت آن در اقتصاد کشور پرداخته ام سپس با نگاهی موشکافانه و تاریخی به تاریخچه ترانزیت کالا در کشور بخصوص بر اداره بنادر و دریانوردی بندرلنگه که در حال حاضر این بندر با نقش مرکزی خود در میان سایر بندرگاه های موجود در هرمزگان ، عنوان اداره کل بنادر و دریانورید غرب هرمزگان را یدک می کشد، پرداخته ام. و در پایان نیز پیشنهاداتی را جهت آینده بهتر کیفیت خدمات رسانی مطرح نموده و نیم نگاهی نیز به آینده اقتصادی و ظرفیت های این بندر(بخصوص با ساخت بندرگاه چند منظوره جدید) داشته ام.
رفسنجانی,غلامرضا . (1405). تاریخچه ترانزیت کالا در اداره کل بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان (بندرلنگه). چشم انداز حسابداری و مدیریت, 9(112), 213-224.
MLA
رفسنجانی,غلامرضا . "تاریخچه ترانزیت کالا در اداره کل بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان (بندرلنگه)", چشم انداز حسابداری و مدیریت, 9, 112, 1405, 213-224.
HARVARD
رفسنجانی غلامرضا. (1405). 'تاریخچه ترانزیت کالا در اداره کل بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان (بندرلنگه)', چشم انداز حسابداری و مدیریت, 9(112), pp. 213-224.
CHICAGO
غلامرضا رفسنجانی, "تاریخچه ترانزیت کالا در اداره کل بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان (بندرلنگه)," چشم انداز حسابداری و مدیریت, 9 112 (1405): 213-224,
VANCOUVER
رفسنجانی غلامرضا. تاریخچه ترانزیت کالا در اداره کل بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان (بندرلنگه). چشم انداز حسابداری و مدیریت. 1405;9(112):213-224.